חברת "קוקה קולה" יזמה את הפארק האקטיבי במכון וינגייט, הפארק כלל מתקני ספורט ידידותיים כל זאת כדי לקדם את חשיבות הספורט והחיים האקטיביים.

חלקינו בפרוייקט היה שני מוקדים האחד היה שלוש זוגות אופני כושר ומסך ענק , על המסך מוקרן מסלול עם מכשולים המטרה הייתה לרכוב על האופניים כשהפידול מקדם את המסלול המוקרן על המסך, מהסיבה שלא ניתן לסובב את הכידון חוברו מפסקים שבעזרתם הרוכב הפנה את האופנים ימינה ושמאלה כדי לחמוק מהמכשולים, סה"כ שלושה משתתפים בכל מקצה, תוצאות המקצה הוקרנו על המסך והמנצח קיבל פרס. מוקד שני הוא רחבה שמפוזרים עשרה משטחי ריקוד ומסך ענק, עד כמה שידוע זו הפעם הראשונה בכלל שנבנה מיתקון עם משטחי ריקוד בכמות כזאת, עשרה משטחים שנשלטו ע"י מחשב שקיבל אינפורמציה ממשטחי הריקוד וניקד כל משתתף, תוצאת המשתתפים הוצגה בסוף כל מקצה על המסך הענק.

מהסיבה שמשטחי הריקוד לא ייעדו לשימוש בייתי אלה שימוש מסחרי ע"פ הכמויות היה צורך לייצר משטחי ריקוד איכותיים במיוחד, המשטחים תוכננו בצורה כזאת של אפס תקלות, ניתן להעמיס על המשטחים משקל גדול הרבה יותר ממשקל אדם וניתנה אחריות לכל החיים על כל תקלה, משמע שהמשטח תוכנן בצורה מאוד טובה.

המשטחים הוצגו התערוכת E3 במרכז הכנסים בלוס אנג'לס, מעבר להזמנות של המוצר התעשייה הסינית העתיקה את הרעיון של המשטחים והחלה בייצור המוני.

ניתן לראות את המבנה באלבום התחתון. 

כמו כן מרכז המבקרים של קוקה קולה הנמצא במפעל בבני ברק ישנם מספר מוקדים, שניים מהמוקדים הם: האחד הוא חדש מוסיקה והשני הוא חדר כושר.

בחדר המוסיקה יצרנו מעיין כלי נגינה שעל המשתתפים לנגן בהם וביניהם פסנתר עגול תופים, קסלופון, פטיפונים לעשות "סקרטשים" ונבל לייזר, גולת הכותרת של החדר היה נבל הלייזר שכאשר מסתירים את קרן הלייזר מערכת השמע משמיעה צליל, ההתמקדות הייתה בכך שהמערכת הייתה חייבת להיות מאוד בטוחה מהסיבה שהשתמשנו בלייזרים חזקים יחסים והמשתתפים הם בעיקר ילדים, על כן דאגנו לכך שמיד עם נגיעה קלה בקרן הלייזר הקרן כבת כדי לא לגרום לנזק בעיניים, המתקנים עברו ביקורת מחמירה של מהנדס בטיחות.

החדר השני הוא חדר כושר, העמדנו 24 זוגות אופני כושר מול מסך ענק, המשימה הייתה לרכוב על אופני הכושר כאשר ברקע ישנו סרט של חברה שרוכבים על אופניים, פני השטח משתנים לפעמים מישור לפעמים עליה ולפעמים ירידה, מחשב שמחובר מוידיאו ולבקים מיוחדים שלט בדרגות הקושי של הפידול באופניים בדיוק בהתאם לפני השטח המוקרנים, כאשר ישנה עליה דרגת הקושי עולה וכאשר ישנה ירידה, דרגת הקושי יורדת וגם מופעלים מאווררים גדולים לתת תחושה של נסיעה במהירות.